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产品说明
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东和D50 15W40 CI4+/SL
高科技柴油引擎润滑油
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东和D50 15W40 CI4+/SL高科技柴油引擎润滑油是我们最新的研究成果。它适合重型柴油引擎使用,减少废气排放量及延长翻修周期。
它可以改善粘度稳定性以及沉积物的控制。符合最新的API CI4 Plus/SL要求。这个规格必须符合废气再循环(EGR)装置引擎的要求。东和D50
对EGR 装置的EPA2002应允的引擎提供更佳的保护。
同时,优越的合成基础油配与我们的高科技添加剂的品质符合Global DHD-1的标准规格(结合ACEA
标准与美国 API标准〕。
东和 D50的超高耐久热量稳定性与抗氧化的性质符合OEM制造商譬如Mack EO-N和Volvo
VDS-3的标准要求。
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性能标准
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API CI-4 Plus/SL
SAE 15W40
DDC PGOS 93K214
MAN 3275
Global DHD-1
Mack EO-N Premium Plus 03
Cummins 20078>
Mack EO-N Premium Plus 03
Cummins 20078
Caterpillar ECF-1
Daimler Chrysler 228.3
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东和D50 15W40 CJ4/SN
高科技柴油引擎润滑油
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东和D50 15W40 CJ4/SN高科技柴油引擎润滑油是以革新的高科技添加剂与优越的全合成基础油配制。它适合各种类型重型柴油引擎使用,提高引擎性能,减少废气排放量,延长换油周期及大翻修周期。它拥有卓越的抗磨减磨性能与密封性,以提高引擎效能与节油功能。
东和D50的超高耐久热量稳定性以减少积碳的形成,烟尘控制与优异的抗磨保护功能,防沉积物的形成,
防锈与防腐蚀保护,特别适合装有柴油微粒过滤器(和其它后处理设备)低排放欧V与欧VI重型柴油引擎。 它对来自欧美日等国的旧型引擎也有优越的表现与保护。 |

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性能标准
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API CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/CG-4/SN/SM
SAE 15W40
ACEA E7-08, E9-08
MAN 3275
VOLVO VDS-4
Caterpillar ECF-1A, ECF-2, ECF-3
RVI RDL-3
MB-Approval 228.31
Mack EO-O Premium Plus-07
Cummins CES 20071 / 20081
Global DHD-1
MTU Cat 2.1
DEUTZ DQC III-10-LA
Detroit Diesel DDC 93K218, 93K215
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应用范围及好处
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适合柴油与轻汽油引擎。
改良热量稳定性及抗氧化性质。
附加防磨损剂以提供更好的保护。
提高引擎动力。
减少引擎噪音及震动。
降低废气及黑烟高达 2/3。
引擎容易启动。
适合附有EGR或相同装置的最新柴油引擎
节省燃油 5% 至 25%(附带条件〕。
高达 50,000公里 更油周期。
每 25,000公里更换新原装过沥器。
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包装
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5公升, 18公升, 200公升
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使用方法
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- 排出旧机油及取出旧过沥器。
- 更换新的过沥器(原装〕及加入东和D50柴油引擎高科技润滑油。如果您的车辆行驶已经超过 50,000公里,我们建议您先使用引擎清洁剂清洗。
- 启动引擎10至15分钟,即可行驶。
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注意事项
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- 新车使用范围:一般新车作行驶1,000公里左右,厂家规定必须更换润滑油以视为安全使用。在第一次更换润滑油后可使用东和高科技润滑油。
- 请勿将东和D50柴油引擎高科技润滑油添入旧润滑油混合使用。
- 请定时检查润滑油量并添补因自然蒸发掉的润滑油。
- 避免与皮肤接触,不可入眼或入口。如有不适,请立即求医。
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